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第一条,实现更加“精细化”。在故宫全域空间内,哪里是外围可以进车停车之所、哪些人可以在此进车停车,哪里是文物保护重地、坚决不能进车停车之所,须有精细的界定和规矩,以及对规矩执行的监督。在故宫内,哪些地方、在什么情况下可以举办文化活动,哪些活动坚决不能做,须有清晰的制度安排。总之,既要有可以在故宫里做什么的“正面清单”,也要有不能做什么的“负面清单”。天下大事,必作于细。于精细中,体现态度、体现水平。

在复兴号动车组领域,评审意见明确,采用统型车轮、车轴,同材质的不同供应商轮轴检修时可互换压装。评审意见强调,为保证动车组运行性能,同一车轴上应装用同供应商、同型号、同材质的车轮。动车组不同供应商轮轴产品互换压装方案生效后,包括智奇在内的生产商均针对相应要求更新了相关工艺流程和质量控制文件。智奇官网披露,2019年4月11日,智奇驻上海检修站动车组不同供应商轮轴互换压装通过了国铁集团和中国中车的初步审查。智奇称,这是高速动车组轮对检修领域新的开始。

杨慧敏看来,私募基金或迎来一定的机遇。《办法》中规定符合条件的私募基金可作为理财子公司的投资顾问,大部分理财子公司成立初期,一定程度上面临着权益类资产投资管理能力的欠缺,寻找外部的投资顾问将成为大部分理财子公司的选择,所以未来私募基金这部分业务或有增长。

在BVV被中资企业收购之前,智奇长期占据中国轮对市场的大半江山。国铁集团前身铁道部曾要求,同一列高铁列车不能混装不同品牌的轮对。这实际上保证了在新造市场已是霸主地位的智奇,在轮对维修和更换市场同样拥有绝对优势。不过,这一让智奇奉为至宝的铁律在2018年被打破。

早在2018年9月20日,央行宣布与香港金管局签署合作备忘录,拟在香港发行央行票据。离岸央票被普遍视为稳定离岸人民币汇率的利器。实际上,自去年央行在香港发行央票以来,前三次发行时点都与当时汇率贬值压力加大需要对冲有关。2018年11月7日,央行在香港发行了2018年第一期和第二期央行票据,发行量均为100亿元。

德国经济部长阿尔特迈尔(Peter Altmaier)本周早些时候告诉德国《世界报》称,阻止收购的门槛将进一步降低,以便“我们可以阻止对经济敏感部门进行更多收购。”《世界报》报道称,这一新法案将在今年晚些时候生效。德国政府上述举措意味着,包括中资在内的外国资本在德国的收购等投资将进一步受到限制。

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